Строп текстильный петлевой СТП

Изготавливаются в соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011,
РД 24-СЗК-01-01, ФНП ПБ ОПО.

Назначение

Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент и используются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов на промышленных, транспортных и складских предприятиях.

Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу.

Достоинства

запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1;
бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению;
высокий показатель безопасности труда и удобство использования;
высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители);
высокие электроизоляционные свойства;
низкая водопоглощяемость (не тонет в воде);
малый вес и габариты при транспортировке;

Основные исполнения строп

Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон, предназначен для передачи нагрузки от подъема застрапованного груза на грузоподъемный орган крана.

Г/п, т	Ширина ленты, мм	Минимальная длина L, м	Длина петли l, мм	Ø каната ГОСТ 7668-80
1	30	1	250	6,7
2	60	1	350	8,1
3	90	1	400	8,1
4	120	1,5	450	-
5	150	1,5	450	11,5
6	180	1,5	500	11,5
8	240	2	500	13,5
10	300	2	550	15
12	300	2	600	16,5
15	300	2,5	600	20
20	300/600	2,5	600	22
25	300/600	2,5	600	23,5
30	300/600	6	600	27
20	2500-25000	ВК-8,0	30,5	31
25	2500-25000	ВК-10,0	32	33
32	2500-25000	ВК-12,5	33,5	39,5

Условия работы и меры безопасности

Для производства текстильных строп чаще всего используют ленту на основе полиэстера (PES). Стропы из данного материала имеют ограничение на применение по температурному режиму – не допускается использование текстильных строп при температуре выше 100°С, минимальная температура для использования строп -80°С.

При строповке груза и его подъеме рекомендуется избегать рывков и ударов/ При работе с максимальной нагрузкой допускается удлинение стропа не более 6%, вне зависимости от грузоподъемности.

Для предохранения лент стропа от истирания они могут быть обшиты защитными оболочками, обеспечивающими дополнительную защиту лент, но не оказывающего влияния на разрывное усилие стропа. Строп может дополнительно комплектоваться защитными чехлами для транспортировки грузов с острой кромкой.

При строповке груза со сложной геометрией необходимо учитывать расположение центра тяжести.